Allgemeines


Fällt AUS !!!

 

Ein weiteres Highlight in der Bonn-Cycling-Saison folgt  am 23. Juni, dem Fronleichnamstag: Eine Tour zur Burg Eltz, dem Märchen-Schloss in unserer Region schlechthin.

Oberhalb der Mosel in einem kleinen, verwunschenen Tal gelegen, DIE  ideale Location für eine ausgiebige Rennradtour.

Dort angekommen: kurzer Imbiss, eine halbe Stunde Ruhepause im dortigen Selbstbedienungsrestaurant, und dann wieder zurück. Macht summa summarum etwa 150 bis 160 km, wobei kein Meter wirklich flach ist.

 

Treffpunkt: Sparkasse Ippendorf [klick for GoogleMaps]

Uhrzeit: 10:00 Uhr (Abfahrt!)

 

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Hallo Jungs, jetzt sind wir auch noch Bonn-Triathlon-Sieger:
Oliver Strankmann, der im Frühjahr mehrmals mit uns gefahren ist u. wahrscheinlich nur durch unser genau dosiertes Training (z.B. Kesselinger Tal mit > 60 km/h) so in Form kommen konnte, ;-) hat mit der zweitbesten Radzeit den gut besetzten Bonn-Triathlon gewonnen.
Herzlichen Glückwunsch!

Link: General Anzeiger

Radtraining mit Bonn-Cycling zahlt sich wieder einmal aus, danke an Scheibenjörg für den Hinweis.

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bonn-cycling ist gerettet!

Durch die ausserordentlich hohe spontane Spendenbereitschaft vieler Mitstreiter konnte der Betrag aufgebracht werden.

Besonders großzügig hat sich dabei Bruno Hoenig gezeigt, der mit den Mitarbeitern seines Radgeschäftes den Löwenanteil der Forderungssumme aufgebracht hat. Vielen Dank Bruno!

Wer sich noch einmal persönlich bedanken möchte, hat dazu am kommenden Wochenende Gelegenheit:

klick: Cervélo Testaktion bei Bruno

Damit ist die Sache vom Tisch.
Vielen Dank Jungs!

 

Liebe Sportfreunde,

wie ihr vielleicht schon gehört habt, hat es uns jetzt auch erwischt.
Wir sind ins Visier einer auf Abmahnungen spezialisierten Anwaltskanzlei geraten.
Der Vorgang (Bildrechte an einem Stadtplanauszug) liegt zwar schon einige Jahre zurück und schlummerte tief unten in den archivierten Teilen des Blogs, ist aber jetzt zu Tage gefördert worden.
Die Forderung belief sich auf stolze 546,-€!

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Ein neues Highlight in der Bonn-Cycling-Saison startet am 22. Mai: Dann nämlich werden Tobi und James zu einer Tour aufbrechen, die sie im vergangenen Jahr schon kennen und schätzen gelernt haben.

Hier nun für alle Bonn-Cycler, die sich zutrauen, 180 bis 200 km an einem Tag zu fahren, zum Nach- und Mitfahren: Einmal nach Belgien zum Pommes essen (hier gibt’s ja keine…) und anschließend wieder zurück.

Etwas genauer: Ippendorf-Eupen-Ippendorf. Alles was dazwischen liegt, ist eine Überraschung. Ein erlebnisreicher und erstmal unvergesslicher Radsport-Tag steht an!

Übrigens: Wer als erstes den Landesgrenzenschild-Sprint gewinnt, bekommt von James und mir Pommes und Leffe ausgegeben!

Achtung: Abfahrt ist 8:00 Uhr !!!

 

Treffpunkt: Sparkasse Ippendorf [klick for GoogleMaps]
Uhrzeit: 8:00 Uhr (Abfahrt!)

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Dieser kleine Aufsatz  ist ein Versuch, dem Thema “Reifenpanne” zum einen den Schrecken, zum anderen aber auch eine teilweise erschreckende Sorglosigkeit zu nehmen. Man könnte die Seite auch nennen: Platt gefahren, Spaß gehabt – oder so…

Vor allem soll dies keine weitere Seite sein, die zeigt wie Reifen wechseln eigentlich geht. Davon gibt’s genug. Eine die wir empfehlen können ist z.B.:

http://www.bikenetz.de

Sie ist aber auch wieder nur eine Seite, die eine perfekte Ausgangslage voraussetzt. Die aber hat man nicht immer, vielleicht sogar meistens nicht. Sondern dies hier soll eine Seite sein, die aufzeigt, warum es immer wieder doch nicht so kommt, wie geplant. Also wie im wirklichen Leben. Da wir nicht immer ein Materialfahrzeug neben uns haben. Im Übrigen wird bei bonn-cycling-Touren davon ausgegangen, dass man einen Reifen oder Schlauch selbst wechseln kann und dass man das nötige Material dazu selbst dabei hat!

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Nachdem es im ersten Teil darum ging, wie man einen Reifen nicht wechselt, bzw. wieso es so oft nicht so kommt, wie geplant, hier nun die bonn-cycling-Tipps zum Thema Vorsorge: Was man alles tun kann, damit man gar nicht erst einen Platten bekommt. Nicht nur für Draht- und Faltreifen-Verwender. Damit wir in Zukunft mehr fahren und weniger stehen, weil mal wieder einer – Überraschung! – einen Platten hat…

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Nach all den vielen Tipps zum Thema „was machen gegen und bei Reifendefekten“, hier nun als abschließender Teil noch unsere Empfehlung für den schnellen und sicheren Outdoor-Reifenwechsel – er lässt sich nun mal nicht immer verhindern.

bonn-cycling empfiehlt zum raschen und sicheren Schlauchwechsel am Straßenrand folgendes Equipment: Eine Kartuschen-Pumpen-Kombi der Extra-Klasse! Bezahlbar für jeden und gut für eine Gesamt-Wechselleistung unterhalb der 4 Minuten-Marke, was bedeutet: 6-7 bar innerhalb von 2 Minuten sicher in den Schlauch zu bekommen. Unsere Empfehlung ist zusammengesetzt aus:

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um es der Nachwelt zu erhalten:

Das Foto ist aufgenommen worden an der Straße zwischen Niederberg und Borr, kurz nachdem man den kleinen Bach überquert.

Der Wind hat den Schnee hier sehr hoch zusammengeweht. Es lag also nicht überall so viel Schnee wie auf dem Foto.

Man kann aber auch sehen, wie schön die Straßen in der Gegend dort geräumt werden.

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Jubiläum – Der 100ste Eintrag in unsere Tourendatenbank

Im Mai (23.05.2009) registriert, hat bonn-cycling mittlerweile 100 gefahrene Strecken mit modernsten GPS-Aufzeichnungsgeräten erfasst und auf GPSIES abgelegt!

Da dies nicht unbemerkt an uns vorüberziehen soll, hier erstmal ein grosses Dankeschön an Alle, die hierzu beigetragen haben!
Ich hoffe, dass dieser Erfolg eine zusätzliche Motivation für die nächsten 100 Touren ist, die im gleichen Umfang wieder auf bonn-cycling bereitgestellt werden.

In diesem Sinne auf weitere schöne gemeinsame Touren in 201x!

Alle Strecken aus unserer Tourendatenbank sind wie immer hier zu finden!

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Nachdem nicht alle Ihre bestellten Trikot-Sätze abgeholt haben, sitze ich leider noch auf einem Restbestand an Trikots. Und da auch die Größen M und S dabei sind, kann die nicht alle allein tragen :-)

Also wie wäre es mit einem Trikotsatz als Weihnachtsgeschenk. Ich habe noch den folgenden Restbestand verfügbar, wer zuerst kommt wir als erstes bedient.

Trikot kurzarm:
XL       2 Stück
  L       2 Stück
  M      2 Stück
  S      1 Stück

Trikot langarm:
  L       1 Stück
  M      1 Stück

Trägerhosen:
XL       1 Stück
  L       6 Stück
  M      4 Stück
  S      1 Stück

Preise:
Trikot kurzarm:         30,00 Euro
Trikot langarm:        45,00 Euro
Trägerhose:             35,00 Euro

Kurzarmtrikot + Hose im Set gibt es nach wie vor für 59,00 Euro. Das Set aus Langarmtrikot + Hose gibt es für 75,00 Euro.

Bestellung richtet bitte per Mail an trikot@bonn-cycling.de

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