Viele fragen sich zur Zeit, ob man wohl fahren kann.

Also: man kann, die großen und breiten Straßen in der Kölner Bucht sind frei. Abgesehen mal von dem ein oder anderen Karnevalsumzug.

Die besondere Widerwärtigkeit beim Radfahren besteht im Moment eher darin, dass nach 30-40 Kilometerchen die Schaltung nicht mehr richtig funktioniert.

Und nach 100 sieht das Rad dann  in etwa so aus:

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Das Interesse sowie die Verbreitung und Nutzung von GPS-Daten zur Streckenaufzeichnung oder Trainingssteuerung wird immer größer. Auch in unseren Reihen wird von vereinzelten Mitfahrern schon seit wenigen Jahren immer wieder mal eine gefahrene Strecke aufgezeichnet bzw. geloggt.

Aus diesem Grund und durch die immer weiter steigende Anzahl an GPS-Geräten bei uns, haben wir bereits im letzten Jahr die Tourendatenbank (s. Navigationsmenü oben) ins Leben gerufen. Wie man mittlerweile sehen kann, haben sich dort schon einige Touren der Mittwochs-, Mittwochnacht- und Sonntagsrunde angesammelt (Stand 01/2010: 56).

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Aufgrund der aktuellen Straßenzustände:

Nach all den vielen Tipps zum Thema „was machen gegen und bei Reifendefekten“, hier nun als abschließender Teil noch unsere Empfehlung für den schnellen und sicheren Outdoor-Reifenwechsel – er lässt sich nun mal nicht immer verhindern.

bonn-cycling empfiehlt zum raschen und sicheren Schlauchwechsel am Straßenrand folgendes Equipment: Eine Kartuschen-Pumpen-Kombi der Extra-Klasse! Bezahlbar für jeden und gut für eine Gesamt-Wechselleistung unterhalb der 4 Minuten-Marke, was bedeutet: 6-7 bar innerhalb von 2 Minuten sicher in den Schlauch zu bekommen. Unsere Empfehlung ist zusammengesetzt aus:

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Aufgrund der aktuellen Straßenzustände:

Nachdem es im ersten Teil darum ging, wie man einen Reifen nicht wechselt, bzw. wieso es so oft nicht so kommt, wie geplant, hier nun die bonn-cycling-Tipps zum Thema Vorsorge: Was man alles tun kann, damit man gar nicht erst einen Platten bekommt. Nicht nur für Draht- und Faltreifen-Verwender. Damit wir in Zukunft mehr fahren und weniger stehen, weil mal wieder einer – Überraschung! – einen Platten hat…

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Aufgrund der aktuellen Straßenzustände:

Diese Seite ist ein Versuch, dem Thema “Reifenpanne” zum einen den Schrecken, zum anderen aber auch eine teilweise erschreckende Sorglosigkeit zu nehmen. Man könnte die Seite auch nennen: Platt gefahren, Spaß gehabt – oder so…

Vor allem soll dies keine weitere Seite sein, die zeigt wie Reifen wechseln eigentlich geht. Davon gibt’s genug. Eine die wir empfehlen können ist z.B.:

http://www.bikenetz.de/reifen-wechseln.php

Sie ist aber auch wieder nur eine Seite, die eine perfekte Ausgangslage voraussetzt. Die aber hat man nicht immer, vielleicht sogar meistens nicht. Sondern dies hier soll eine Seite sein, die aufzeigt, warum es immer wieder doch nicht so kommt, wie geplant. Also wie im wirklichen Leben. Da wir nicht immer ein Materialfahrzeug neben uns haben. Im Übrigen wird bei bonn-cycling-Touren davon ausgegangen, dass man einen Reifen oder Schlauch selbst wechseln kann und dass man das nötige Material dazu selbst dabei hat!

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Interessante Bilder erreichen uns von Patrick: Seine gebrochene Campagnolo Chorus Carbon Kurbel.

Darauf kann sich jetzt mal jeder seinen eigenen Reim machen. Wir sind jedenfalls froh, dass Patrick nichts passiert ist.

Freiwilliger Rückruf von KEO CroMo-Achsen bis Baujahr Dezember 2005

LOOK Cycle International und der deutsche Importeur Grofa GmbH führen für alle KEO-Modelle mit CroMo-Achsen, die bis Dezember 2005 produziert wurden, einen freiwilligen Rückruf durch.

Zur offiziellen Rückrufseite

So, damit wir alle ein bisschen von neuem Material träumen können, beginnt heute die Eurobike 2007.

Auf folgenden Seiten gibt es Infos und vor allem viele schöne Bilder

>>> Anton´s Fotoalben <<<
Anton, bekannt aus dem Tour-Forum, kennt Lightweight, Ernesto Colnago und den Papst persönlich und wird jeden Abend neue Bilder einstellen. Es werden sicher hunderte werden…
Hier das Posting im TOUR-Forum dazu.

>>> Light-Bikes <<<
Das Online-Magazin für Gewichtsfetichisten berichtet natürlich auch über die Eurobike.

>>> Coparni´s Fotoalben <<<
Und noch ein Fotoalbum.

>>> Bilder bei Delta-Bike <<<

Viel Spaß beim Stöbern…

Für die Internet-Junkies unter uns bietet bonn-cycling mit Einführung des neuen Webautrittes auch die Möglichkeit, einen sogenannten RSS-Feed zu abonnieren. RSS steht fuer Really Simple Syndication und heißt soviel wie “Wirklich einfache Verbreitung”. Der RSS-Feed kann beispielsweise mit dem E-Mail und Newsreader Programm Thunderbird von Mozilla geschehen. Hiermit sind die letzten Änderungen und Neuigkeiten jederzeit auf einen Blick ersichtlich. Der RSS-Feed von bonn-cycling ist erreichbar unter:
http://www.bonn-cycling.de/cms/rss

Für alle, die RSS-Feed hier zum ersten Mal lesen und mit diesem Kommunikationsmedium noch nicht vertraut sind, sei dieser Artikel empfohlen. Vielleicht lässt sich hiermit die Neugierde wecken und die Nutzung dieser interessanten Technik findet auch bei dir Einzug, da sie im Gegenzug zu E-Mail Newslettern ihre Vorzüge hat.

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